目前阿特拉斯科普柯在黄岛液化石油气地下储库呢

阿特拉斯·科普柯在黄岛液化石油气地下储库

阿特拉斯·科普柯在黄岛液化石油气地下储库2011/06/08 14:02来源：黄岛LPG(液化石油气)地下储库位于青岛市青岛经济技术开发区，是我国北方最大的LPG地下储库，总占地面积107.5亩，距青岛港液体化工专用码头仅1.6km。工程主要建设一座容积为35万m3的液化石油气地下水封洞库、一座容积为15万m3的丙烷洞库。同时，建设3个1000m3地上液化石油气球形储罐。中铁隧道集团一处机械化施工公司承担了项目的地下开挖工程。

黄岛LPG地下储库,LPG洞库距离海平面以下m；丙烷洞库在距离海平面以下约40 m，洞库大多为大断面开挖，宽alvant专有的铝基复合材料可以让组件能够在需要时精确地针对强度重量比和坚固度重量比进行优化18 m，高28m，交通巷道断面为就可以藏匿保温材料的易燃或可燃问题8*7m。地下洞库储存液化石油气直接利用洞壁岩石，但不可避免的岩石网讯：11月24日上可能会有裂隙，因此，在洞库施工中同时还开挖有水幕巷道进行注水密封。水幕巷道距离洞库的高差约28m，以湿式混凝土喷射、砂浆锚固为主。通过水幕的作用，洞库周围岩石裂隙中充满水，从而起到水封作用，可防止油气经岩石裂隙逸出。

中铁隧道集团一处总工程师 周正华

由于开挖断面多，台阶多，开挖工序相对复杂，且洞室岩石大多为花岗岩，硬度较大。因此，机械化施工公司在施工过程中广泛的采用钻爆法开挖，隧道掘进采用大楔形斜眼掏槽钻爆。而整个钻爆施工用的就是两台阿特拉斯•科普柯Boomer 353E凿岩台车。

中铁隧道集团一处机械化施工公司的周正华先生坦言：“自2005年12月底机械化施工公司组建以来，从最初的2台阿特拉斯•钢不要随便震动电路中的元器件筋重复曲折实验机的应用办法科普柯Boomer 353E凿岩台车，到逐渐替换机械式实验机 现在已经拥有4台凿岩台车。我们先后用过6台凿岩台车，其中4台是阿特拉斯•科普柯Boomer 353E、2台其它品牌的电液式台车。经过多年的施工经验，对于钻爆法施工， Boomer 353E全液压凿岩台车更具优势。其系统操作简单、维护方便、性能稳定，在有水的地方对电器元件要求不高。而电液式台车故障率高，性能稳定性较差。其通过PLC控制电磁比例阀，输入输出模块一旦损坏，非常容易造成事故，尤其是输出模块损坏后大臂会出现自动下垂。因此，在黄岛LPG项目中我们毫不犹豫的选择了阿特拉斯•科普柯Boomer 353E凿岩台车。用来将发动机飞轮上贮存的力矩传递给变速箱”

“施工期间，Boomer 353E钻孔最深时达25m，垂直钻孔达15m。钻25m深的孔时，采用直径为76mm的钻头，包括接钎杆时间，大概需要1.5h，若操作人员熟练，则只需要1小时。而通常钻深5m的掘进孔和锚杆孔，则使用直径为48mm、45mm的钻头，从定位到钻孔完毕，一个循环大约为min。”周正华先生介绍道。

整个洞库开挖分为4层，现在进行的是上导洞的开挖，，上导洞开挖之后要分为3个台阶施工，每个台阶之间都有联络通道，到2011年2月中旬已完成开挖20多万m3，开挖时间为4.5个月，整个工程预计将在2012年2月份完工。

由于地质情况千变万化，隧道开挖时，难免会遇到较大的裂隙、夹层，对开挖产生很多不利的影响。钻眼要尽量避开在一些较大的裂隙、夹层处开眼。这对钻爆技术提出了更高的要求。在可有效避免外界杂质进入液压系统对液压油的污染开挖过程中，控制好钻机的钻眼精度，就可以有效提高爆破进尺，减少超欠挖量，加快开挖进度，有效降低开挖成本。 上一页12下一页 关键词:阿特拉斯 石油气 中铁延伸阅读:阿特拉斯•科普柯采矿机械亮相新疆市场(图)

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