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智跑瞄准ix35 东风悦达起亚叫板现代种植

发布时间:2020-04-19 14:04:49 阅读: 来源:加湿器厂家

智跑瞄准ix35 东风悦达起亚叫板现代

与3个月前的股价8.79元相比,悦达投资在本月11日以14.47元收盘。因东风悦达起亚的惊人业绩,持有其25%股权的悦达投资成了券商眼中的摇钱树。

东风悦达起亚去年的单车利润比2008年的两倍还多, 一位不愿具名的证券分析师告诉记者,即将投放市场的Sportage(智跑)被认为是不可多得的投资机会。 这款针对市场热点的都市型SUV能使前者实现更高业绩。

由于品牌定位的关系,起亚智跑的定价或许低于北京现代ix35,但配置绝不输于后者。 在9月中旬举行的智跑试驾会上,东风悦达起亚产品部人士告诉时代周报记者,出于同一平台的ix35由此成为智跑最直接的竞争对手,他们对此并不避讳。

智跑的外观不像ix35那么张扬,但或许可以吸引更为广泛的买家。 前述人士称。

事实上,在韩国本土,起亚的上升势头就连母公司现代也难以招架。

今年6月,现代汽车以40.3%的占有率勉强压制了起亚汽车的36.8%。相比2009年6月两者分别实现的50.8%和31.1%,差距已大为缩少。但起亚汽车在当月韩国国内市场的十大畅销车型排行榜中占有4席,而现代仅居其三,起亚K5(新款远舰 )还头一次击败了现代索纳塔YF成为销量冠军。

利润翻倍

当全球汽车厂商接连减产之际,现代起亚将2013年的生产目标从2009年的年产418万辆增加到650万辆。如果实现这一目标,该公司的全球排名或将升至第三。

上半年,起亚汽车包括海外工厂产量在内的全球销量达100.4万辆,虽然今年便有望首次突破年销售量200万辆大关,作为单一品牌在日本铃木公司之后进入世界前15位,但在中国市场,起亚的锋芒并未完全显现。

有财务数据显示,被称为韩国品牌遭遇 寒流 的2007年,因国产化率低下,东风悦达起亚公司的单车利润仅为1000元,赛拉图是唯一的支柱车型。

2009年以来,东风悦达起亚通过产品线的平行换代加速了新车投放速度。作为二线合资企业,平行换代后新老产品并存,不仅提升销量,还可提升整体盈利水平。 东方证券分析师称,随着产品线的继续丰富,未来具有竞争力的重量级产品不断上市,东风悦达起亚的产品销售结构将显著上移,从而提升单车的平均盈利水平。 无论销量还是盈利水平,未来三年东风悦达起亚将迎来快速增长。

去年东风悦达起亚的单车净利润已经由2008年的3000元提升至7000元上下, 分析人士告诉记者, 虽仍无法与大众品牌的盈利能力相比,但增速惊人。

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