青岛轨道交通可望在今年开建 开展地质勘察明日

青岛轨道交通可望在今年开建 开展地质勘察

在一年前的青岛市十四届人大一次会议上，人大代表提交了《关于加快推进发展轨道交通的议案》。 2008年 12月 26日结束的市人大常委会第七次会议，听取和审议了关于这件议案办理情况的报告。该报告称，青岛城市轨道交通首期工程力争今年开建。

作为我国较早筹建地铁项目的城市之一，青岛地铁项目 1992 年即获国务院批准立项，但因种种原因没有施工建设。去年市人代会前夕，代表们在实地调查基础上再次形成了关于加快城市轨道交通建设的相关建议。在市十四届人大一次会议上，李沧代表团李其温等28位代表提出的第2号议案和市南代表团张立强等 12位代表提出的第18号议案，并案为大会惟一议案：《关于加快推进发展轨道交通的议案》。

“交通拥堵的矛盾已经成为制约青岛发展的重要因素”。议案提出，尽管近年来投入大量财力进行道路设施建设，道路通行能力得到较大改善，但机动车增长速度远远高于道路增长速度。要应对这一挑战，必须为市民出行提供快捷高效的公共交通，尽快构建起以轨道交通为骨干的立体化、现代化公交体系应成为其中重点。

发展轨道交通被确定为议案以来，办理进展顺利。2008年9月中旬，轨道交通建设规划、轨道交通线网规划、选线方案研究、综合交通规划（修编）、客流预测报告、投融资方案研究、土地利用控制规划、建设规划环评等的编制工作全部完成。9月25日，青岛市轨道交通建设规划正式上报国家审批。目前，轨道交通建设规划已进入国家审批程序，国家发改委委托中咨公司于2008年12月4日－5日在青岛进行了专家评估。

根据最新城市总体规划、综合交通规划和轨道交通建设规划选线方案，有关部门对轨道交通线网规划进行了局部优化，由市政府和市委常委会审议通过的《青岛市轨道交通线网规划和最新选线方案》显示，线路线网总规模约 519.4公里，其中市区线总长 231.5 公里；市域线总长287.9公里。在这一规划方案中，青岛市区轨道交通线网由 8条线路组成，市域轨道交通主要是在市域内解决城区之间和城区与城镇组团之间的交通联系，由 4条线路组成。这样，轨道交通将串起青岛市的五市七区。

根据青岛市轨道交通近期建设规划总体安排，2020年前将规划建成87公里轨道交通线路，建设总投资 445.5亿元，拟分三期工程实施。其中一期工程线路走向初定，基本上兼顾了东西、南北的顺畅。一期工程长 27.9 公里，线路基本走向为：由西镇经火车站、中山路、泰山路、台东，沿延安三路至市政府，再沿南京路、黑龙江路过李村后转向京口路、振华路至终点青岛火车站北站，计划2009年开工，2014年建成；二期工程长 26.8公里，工程时间为2013年至2017年；三期工程长 32.3公里，工程时间为2016年至2020年。

目前，相关单位正在抓紧开展一期工程可行性研究报告、地质勘察、初步设计等前期工作，争取2009年开工建设。

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